Zbog čega mogul Ilon Mask šalje Džeku Sviniju, klincu sa Tvitera, poruke u pomirljivom tonu?
Džek Svini је tinejdžer (19 godina) sa Floride koji se na društvenoj mreži Twitter (@JxckSweene) proslavio praćenjem privatnog aviona Elona Maska. Sve je počelo kao hobi, iz njegove znatiželje kuda on ide, i na kakve biznis odluke se odlučuje, odnosno da li lokacije na koje odlazi mogu da daju ikakvu konturu njegovog biznis modela ili budućih poslovnih planova?
Koliko god nama smrtnicima ovo zvučalo preoptimistično, postoje ljudi koji na osnovu ovih parametara ipak mogu da izvuku određene zaključke, a i benefite. Njegov nalog, koji prati skoro 90 hiljada ljudi, naterao je i samog Maska, da mu se obrati i zamoli ga da zbog bezbednosnih razloga ukloni nalog.
Mladić koji studira IT, fokusiran na softvere i avijaciju, dobio je 30. novembra prošle godine ponudu od 5000$ od Maska lično, uz jedan uslov, koji je sažet u Maskovoj prvoj poruci upućenoj njemu – “možeš li da ukloniš nalog?”.
Borba za Tesla Model 3
Nakon kratke konverzacije Džek je odbio navedenu sumu, tražeći Masku automobil Tesla Model 3. Masku se ovaj predlog nikako nije dopao, a ni ideja “da ga u vazduhu pogodi neki ludak”, kako je napisao Sviniju u kasnijoj prepisci.
Svini je, braneći svoje pozicije, u jednom intervjuu izjavio da obznanjivanje ruta njegovog privatnog aviona ne vidi kao pretnju za magnata rođenog u južnoafričkoj Pretoriji, iz prostog razloga što se on inače pojavljuje na javnim mestima, često i najavljujući koje skupove će obići. Dakle, ne preza od javnog života.
Nakon ovog “Tviter cenkanja”, Svini je ipak dobio ponudu da vozi “Teslu”, i to na period od tri godine, od strane direktora jedne kompanije za lizing automobila, što je on odbio. Krilatica ko visoko leti, nisko pada, očigledno nije u njegovom vokabularu. Vera u sebe je preovladala.
Svinijevo interesovanje za Ilonovu poslovnu platformu nije došlo slučajno, s obzirom da mu otac radi za avio-kompaniju, čime je podstakao njegovo interesovanje za avijaciju, a po sopstvenom priznanju je obožavatelj Space X-a još od prvog lansiranja Falcon Heavy-ja 2018. godine.
Cela ova priča podeća na čuveni film Wall Street, u kojem mladi broker kojeg igra Čarli Šin, na svaki mogući način želi da se uvuče pod kožu finansijskom mogulu Gordonu Geku, u izvedbi Majkla Daglasa. Postoji ta čuvena scena kada juri na aerodrom, špijunirajući Gekovog rivala, u pokušaju da sazna kuda se upućuje njegov avion.
Mask je koristio sva moguća sredstva i softvere za blokadu sistema za praćenje, čak mu je i sam Svini ponudio neke tehničke savete, predlažući mu programe za blokiranje, koje je Mask naknadno i počeo da koristi.
Svini prati i druge američke milijardere poput Donalda Trampa (ugašen nalog), Džefa Bezosa, Marka Kjubana, Marka Zekerberga, čija popularnost nije ni blizu Maskove na Tviteru, pa je verovatno i to razlog što je privatna poruka odaslata isključivo sa ove adrese. Dobro, ima nečega tu i do karaktera i osobenosti, svojestvenih Masku.
Nova Svinijeva meta – ruski oligarsi i milijarderi
Džekov fokus su sada ruski oligarsi – Abramovič, Usmenov, Mihelson, tačnije više od 40 aviona i helikoptera povezanih sa najbogatijim Rusima. Od 24. februara i napada Rusije na Ukrajinu, ove informacije daleko više zanimaju širu svetsku javnost. Lansirao je nove automatizovane Tviter naloge – @RUOligarchJets i @Putinjet, a ova dva profila su prikupila skoro 300.000 pratilaca, obezbeđujući uživo ažuriranje kretanja privatnih aviona, zajedno sa slikama mapa koje ih lociraju.
Svini je za Wall Street Journal izjavio “da su mu ljudi dugo predlagali da otvori slične naloge na Tviteru”, a ti zahtevi su se pojačali nakon što su sankcije usmerene na najbogatije Ruse.
Neki od aviona koje Svini prati uključuju (bivšeg) vlasnika fudbalskog kluba Čelsi Romana Abramoviča, biznismena Ališera Usmanova i Leonida Mihelsona, milijardera i predsednika ruskog proizvođača gasa Novatek.
Svini je ostao zapanjen veličinom aviona koje koriste ruski oligarsi, pošto najbogatiji Rusi putuju avionima komercijalne veličine kao što su Erbas A319 i Boing 737.
Očigledno nije bio upoznat sa njihovim imovinskim kartama.
Usmanov je stekao svoje bogatstvo nakon raspada Sovjetskog Saveza, kroz poslove sa metalom, rudarstvom, i većinski je akcionar Metalloinvesta, ruskog industrijskog konglomerata. Neto vrednost njegovih kompanija iznosi 20 miljardi dolara.
Mikelson je studirao inženjerstvo na Kujbiševskom institutu za građevinarstvo, a prema američkom časopisu Forbs, Mikelson je jedan od najbogatijih Rusa, sa prihodima od oko 25 milijardi dolara.
Bogatstvo Romana Ambramoviča deluje skromno nakon ovih informacija. Najpoznatiji ruski oligarh iz Saratova i (bivši) vlasnik londonskog Čelsija i investicionog fonda Millhouse LCC, stao je na cifri od 12.9 milijardi dolara.
„Njihovi avioni su ogromni u poređenju sa drugim mlaznjacima.“
Džek Svini
Ukupno, njegovi nalozi prate više od 40 aviona i helikoptera povezanih sa ruskim oligarsima. Svini je pozvao i druge da pomognu i uključe se u ovu jurnjavu.
Kako sada izgleda, kretanje ruskih oligarha neće biti preterano frekventno, s obzirom na zabranu preleta koja Rusija ima, od skoro čitave međunarodne zajednice. Više kopka pitanje da li će Svini od Maska dobiti automobil. Jedan deo čuvenog američkog genija se sasvim sigurno divi studentu sa uviverziteta Centralne Floride, dok sa druge strane i sam zna da bi ovaj izuzetak mogao da postane pravilo, nakon kojeg bi i drugi pokušali da nađu način da od njega inkasiraju 50 i više hiljada dolara.
*(Update) – Tinejdžer koji se bavi tehnologijom za The Post je izjavio da je Stratos Jet Charters, privatna kompanija za čarter letove sa sedištem u Orlandu, bila dovoljno impresionirana da mu ponudi posao u svom timu za razvoj tehnologije. A Ilon Mask ga je blokirao.
Vitraž
Pratite nas: https://www.facebook.com/vitraz.net/
Instagram: https://www.instagram.com/vitrazmagazin/
